STRIKE
Светильник для широкополосных дорог и автомагистралей. Уникальная оптика и широкий выбор мощностей — замена 300 Вт натриевым светильникам.
Задачи объекта
Освещение дорог и магистралей
Дорожное освещение проектируется как система: светильник, оптика, высота и шаг опор должны работать вместе. При подборе учитываются ширина проезжей части, категория дороги, расположение опор и требуемая равномерность.
01
Магистрали, развязки и подъездные дороги
02
Городские улицы, дворы и парковки
03
Модернизация существующих опор и линий
AM Lighting
Подходящие группы светильников
TITAN
Консольный уличный светильник для городских пространств и магистралей. Монтаж на опоры Ø48 / 60 мм. Однородный свет, безопасное распределение.
NEXUS
LED?светильник для функциональных задач. Современный стиль, надёжность, лёгкий доступ к драйверу. Полная совместимость с системами АСУНО.
RANGER
LED?светильник для функционального освещения скоростных дорог и автомагистралей категории А1 включительно.
DIALux
От исходных данных до поставки.
Изучаем планы и требования, подбираем светильники и оптику, готовим коммерческое предложение. После согласования базовой спецификации можем выполнить расчёт DIALux.
Отправить данные объекта01
Исходные данные
Планы, размеры, высоты и требования проекта.
02
Подбор
Модели, оптика, мощность и количество светильников.
03
Предложение
Спецификация, стоимость и согласованные условия поставки.
FAQ
Вопросы по решению
Какие исходные данные нужны?+
План или профиль участка, ширина дороги, высоты и шаг опор, их расположение и требования проекта.
Почему важна оптика?+
Светораспределение определяет, куда попадёт свет и насколько равномерно будет освещена проезжая часть.
Есть ли реализованные дорожные проекты?+
В портфолио AM Lighting представлен первый этап освещения 9 км объезда Хасавюрта.